明日方舟明日方舟：初登场到现在都是仓管评价的六星干员 他们也曾高光过如下：
惠而好我，携手同行。
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要说明日方舟中对于干员的强度评价方面，最有趣的，那莫过于是这几位了，别的干员要么是低估，要么是高估，这几位属于一开始默认是仓管，但后续开始持续高光疯狂打脸，但是扛不住时代的洪流，最后还是回归到了仓管的位置，只能用人生如戏来形容这几位的遭遇了。
推进之王：尖兵挡二的第一位六星，你敢信初登场强度评价很差？讲个笑话，当年推王因为cost较高，被不少玩家吐槽开局卡手的，后续风评扭转后一度获得了不错的高评价，不过当风笛和投降先锋被彻底开发出来后，尖兵的时代算是彻底陨落了，外加绝对上位的嵯峨还有焰尾落地后，推王现在的风评基本上算是垫底了，不过有意思的是，个人现在还是很喜欢用，因为挂机解手用起来还是最舒服的。
瑕光：好像瑕光刚登场的时候，被评价是史上设计最失败的六星干员，那恶评真的是史无前例又空前绝后，不过好在泥岩给力，强行把瑕光拉了一把风评，那一阵子也确实高光了一下，现在好像又回去了，不刻意提一下，估计不少玩家都快对瑕光是查无此人的状态了。
赫拉格：当年第一期夏活落地的俩六星，一个黑，一个赫拉格，都被嘲讽是最弱六星，甚至现在个人还留着玩梗图，不过老爷子当年可一度被评为顶级的六星，那还是主线第五章和破碎大道活动开启的时候，然而最近的环境和版本，老爷子又回到了他忠诚的最弱六星的地位了。
远牙：高光时间最短的，如果说上面三位的干员强度评价是一个抛物线，那远牙就是一个合格的三角形。就将进酒的危机合约高光了一下，后续在吾导先路中高光了一下，之后就不行了，妥妥的策略卡，不过鸿雪落地后，感觉远牙算是彻底没就业面了，本来就是靠必中和超远程来吃饭的，手长的优势没那么不可替代，而必中的优势也被挤压了，真惨。
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