《尘埃拉力赛2.0》是由Codemasters制作并发行的一款竞速游戏，本作以拉力赛为主，并且画面和声音效果的表现都相当不错，下面就为大家带来由“RustyS”分享的《尘埃拉力赛2.0》赛事与画面试玩心得，希望大家能够喜欢。
游戏介绍
《尘埃拉力赛2.0》包括了全新的真实操纵模式、轮胎选择以及表面污渍处理，将带领玩家前往位于新西兰、阿根廷、西班牙、波兰、澳大利亚和美国的越野赛道，拥有逼真的驾驶环境、沉浸的操作体验、紧张的竞争角逐；其前作《尘埃拉力赛》于2015年发售，获得了Metacritic 85%、IGN 8.9分的好评，本作也延续了前作的优点。
作为一款专为狂热的拉力赛粉丝设计的游戏，新玩家可能不易上手。它拥有一个类似F1系列的AI难度滑条，而不是一些预设好的AI难度选项。最低难度下即便犯一两个错误也还能补救，而普通难度下则一但失误就拿不到第一了；有人甚至将此游戏称作“赛车界的黑魂”。本作游戏的画面是系列中最出色的，动态的开车也能给人很大的乐趣。
考验驾驶员的拉力赛
拉力赛是以世界为范围举行的考验驾驶员驾驶技术的长程赛事，比赛由于其高强度和长行程，对车辆性能和质量也是一个高强度的考验。比赛在规定日期内分若干阶段进行，每阶段内设置由行驶路段连接的数个测速的赛段交替进行。比赛采用单个发车方法，每个车组由1名驾驶员和1名副驾驶员组成。以每个车组完成全部特殊路段比赛的时间和在行驶路段所受处罚时间累计计算最终成绩，依据时间长短排名。——WRC赛制。
区别于场地赛在封闭的专用赛道上进行的标准赛，拉力赛的比赛道路经常使用各种临时封闭后的普通道路，从山区和丘陵的盘山公路、沙石路、泥泞路、冰雪路等都在场地范围之内，也涵盖无法封闭的沙漠、戈壁、草原等地段。复杂的地形加上漫长的赛程不仅考验车手的车技和经验，更考验领航员的配合、车辆的性能以及团队的后勤能力。无论对于车手还是车队，拉力赛都是一项无比复杂的综合性考验。
拉力赛的每一站比赛通常为3天，在事先设定好的赛道上划出了20到30处被称为SS（SpecialStage）的赛段，每个赛段最短至少3公里，最长可达30公里。赛车选手驾驶赛车以最快速度通过赛段以决出比赛名次。比赛的主办者会对赛段进行最严格的管理，除萨法利拉力以外，拉力赛的各个赛段都严禁其他车辆通行。在各赛段上每隔2到3分钟有一辆赛车出发投入比赛。拉力赛车与F1等场地汽车比赛的最大区别在于，错开时间出发的赛车选手们是在完全看不见竞争对手的情况下进行比赛的。另外，拉力赛车都配备一名领航员，坐在副驾驶席上的领航员通过被称做“PaceNote”的比赛路线图为赛车选手指示前进方向。 ——RX越野赛赛制。
选手们在领航员的配合之下，在大自然重重障碍中进行较量，只有以最短时间完成比赛的选手最终才能赢得胜利。
知名的车型和赛道
《尘埃拉力赛》系列一直不以赛车的量来博人眼球，而是以其质量为主，虽然整体车型总数不过寥寥几十，但是其中不乏各种经典款式的车型。除了法国GC Kompetition车队雷诺梅甘娜RS RX、2018FIA世界拉力锦标赛冠军Johan Kristofferson的座驾PSRX大众Polo R这种名车，奥迪S1 Sport quattro和SUBARU Impreza 1995这种传奇车辆也在收录车型之列。要知道奥迪S1 Sport Quattro Pikes Peak在1987年美国Pikes Peak登山赛中夺冠，从标致405 T16手里抢到了“山路之王”的封号。
△PSRX大众Polo R
△奥迪S1 Sport Quattro Pikes Peak
赛道是赛车游戏除了车之外最重要的点了。本作不仅加入8条2018年度FIA世界拉力锦标赛官方赛道，还加入了比利时梅泰赛道（Mettet）、英国银石赛道（Silverstone）、加泰罗尼亚赛道（Circuit de Barcelona)这种世界级的知名赛道。游戏不仅还原了赛道真实的环境，还加入了各种天气效果，不同的路况来增加比赛的刺激程度。不得不说，《尘埃拉力赛2.0》为赛车手们提供了一个完美的舞台。
△英国银石赛道
△比利时梅泰赛道
徊肠伤气，颠倒失据，黯然而暝，忽不知处。