残雪未融青草死，苦无麋鹿过姑苏。
一级方程式赛车（Formula One，简称F1），是发源于欧洲的一种全球知名的赛车运动，并同时也是各类竞速赛事中最重要的指标。 《F1 2011》承袭了数十年来以F1赛车游戏为主题的各种要素，并收录了新加坡、德国、日本等多国境内的真实赛道，也获得完整的授权在游戏中使用Fernando Alonso、Michael Schumacher等超过12位以上的F1重量级明星。
目前在F1赛车界当中声望最高的阿隆索（Alonso），正指向玩家邀请你成为他的队友！
不改前作的生涯模式（Career）呈现手法，玩家在初次进入生涯模式里，游戏会以访问的方式由玩家回答选手的姓名、国籍、效力的车队以及游戏难度；若玩家想再变更这些设定的话，可进入My F1选单中的Profile重新设定自己的资料。成功登录／创造完成自己的个人资料之后，便会来到选手专属休息室当中展开新的选手生涯；这里的选单是比照DiRT 2《越野精英赛：大地长征2》的方式呈现，玩家可透过桌面上的电脑阅读电子信件、查阅目前排名与积分、车队专属车辆的概况，或者是调查左手边的安全帽来变更上场所使用的安全帽样式。当然，还有最重要的是就是右手边的行事历（Race Calendar），透过该功能可进行生涯赛事、赛道练习与车辆调校等功能。
以访问的特殊手法来让玩家创造个人资料，你可以在这里登记自己的姓名、国籍、效力车队等资料。
进入生涯模式并登记完成自己的资料后，便会来到选手专用的休息室当中，视点正中间的电脑可用来阅读电子邮件、查阅目前排名与积分、车队专属车辆的概况。
进入休息室右手边的安全帽选单，这里允许玩家变更选手上场时所使用的安全帽样式；多达超过22种涂装样式，几乎都是在市面上看不到的超帅样式。
这次季赛（生涯模式）共有19站，几乎全世界知名的F1赛道都会跑一遍，其中最引玩家注目的就是笔者的生涯第10站德国纽伯格林赛道。
不论是参加Grand Prix（格兰披治大赛，又称：大奖赛），或者是任何一场生涯模式中的比赛前，都会让玩家透过车库系统来调校／变更车辆各项零件，例如玩家在不同天气的跑道下进行赛事时，就得使用适合该天气的轮胎来进行赛事。此外，玩家也要适时地调整车辆的上下压力、刹车系统、齿轮箱等调校，让自己在驾驭爱车时能够更得心应手。正如笔者先前在《F1 2011》开发版初玩心得暨游戏介绍的文章中有提到，这些多达八项的零件调校功能其底下还细分数个不同的微调功能，若无具备一些空气力学与汽车机械相关知识的话，游戏制作团队为玩家精心设计的车辆调校系统，绝对是有看没有懂。
透过Car Monitor系统，玩家能预知赛道上的天气状况外，亦是透过此系统来调校车辆。
琳琅满目的调校选项，从空气力学、刹车、引擎等一样都没少。